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分析問題,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理 解決問題,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)

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                   分析問題,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理  解決問題,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)

                         -- 北園春運(yùn)輸公司召開2017年安全生產(chǎn)事故分析會

    季節(jié)交替,轉(zhuǎn)眼已進(jìn)入深秋。運(yùn)輸公司緊緊圍繞“聚焦總目標(biāo)、大干五十天、確保三不出、喜迎十九大”的總體要求,以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為工作目標(biāo),為認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,扎實做好安全生產(chǎn)工作,10月17日下午15時,運(yùn)輸公司召開2017年安全生產(chǎn)專題分析會,會議由總經(jīng)理鐘慶芳主持。

    會上,鐘慶芳總經(jīng)理首先闡述了召開此次會議的重要目的,就是在分析問題、解決問題的同時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),切實做好即將到來的冬季安全生產(chǎn)工作。安營辦負(fù)責(zé)人對公司1-9月發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行了統(tǒng)計和分析并提出了在日常安全管理中存在的問題及改進(jìn)措施。通過統(tǒng)計和分析我們發(fā)現(xiàn),所有事故的發(fā)生究其原因都是人的不安全行為導(dǎo)致的:在營運(yùn)過程中駕駛員思想上重視不夠,疏忽麻痹,沒有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣;從管理的角度來講也是我們?nèi)粘=逃羞€存在著一定的漏洞。針對存在的問題,各車隊也在會上剖析了自己的不足并談到了今后在管理中改進(jìn)的辦法,力求將安全生產(chǎn)事故控制在源頭。接著,公司主管安全的副總經(jīng)理李迎軍對控制事故采取的措施進(jìn)行了進(jìn)一步的明確,要求做好事前預(yù)防和事中監(jiān)督,認(rèn)真開展隱患排查,強(qiáng)化警示教育和懇談教育,提升運(yùn)輸公司的本質(zhì)安全。

    最后,鐘慶芳總經(jīng)理對會議進(jìn)行了總結(jié)并提出了幾點要求:一要加強(qiáng)責(zé)任落實,把各項安全生產(chǎn)措施融入到行動中,扎實開展自查自檢;二要加強(qiáng)培訓(xùn)教育,對反復(fù)出現(xiàn)問題的人員進(jìn)行重點培訓(xùn),做到警示與教育常態(tài)化;三要加強(qiáng)操作技能測試,對新進(jìn)入公司的從業(yè)人員進(jìn)行駕駛技能的實操考核,徹底消除營運(yùn)中人的不安全因素,確保今年最后一個季度的安全生產(chǎn)形勢良好穩(wěn)定。

                                                文 北園春運(yùn)輸公司通訊員:張妍 圖:穆奕朵

穆  安全事故分析會 (3)_副本.jpg

 


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